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| | Imago, completa Profilo, e Firma come da regolamento. Grazie |
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| | Prima di utilizzare il forum si deve leggere il regolamento , regolarizzarsi , e presentarsi nel apposita sezione. DISCUSSIONE CHIUSA fino alla regolarizzazione. |
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| | Roberto, tutto ok. Benvenuto nel Forum.👍 |
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| CITAZIONE (tony1901 @ 22/3/2024, 17:24) CITAZIONE (Blu Sprint @ 22/3/2024, 17:13) Prendila con le molle, sembrerebbe che a parte gli errori che all'accensione ci sono, si possa circolare.
Ovviamente tutti i dispositivi di sicurezza connessi al 4wd non funzioneranno...
Ti conviene aspettare che risponda qualcuno che lo abbia già fatto. Grazie, spero risponda qualcuno che possa darmi una certezza.
Tony, dubito che tu possa avere una risposta. Sei il primo che pone questa domanda. A parte il fatto, che non mi sembra una cosa legale, perché circoli con un auto con caratteristiche di sicurezza totalmente diverse dalla progettazione, quindi in caso di sinistro avresti sanzioni molto pesanti. |
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| | Andrea , come avrai già visto, il forum è diviso in sezioni , che rispondono a vari argomenti. Se vuoi velocizzare la ricerca clicca i tre puntini in alto a destra, e scrivi quello che ti può interessare. |
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| La risposta te l’ho data. La motorizzazione migliore per la 4x4 è a gasolio. Esistono modelli da 120/ 140 cv e la versione Trailhawk da 170 cv, che oltre ad avere più cavalli, cambio automatico,ha le protezioni sottoscocca, ed i paraurti di forma diversa più adatti al off road
CITAZIONE (Andrea Centofanti @ 17/3/2024, 19:26) Grazie per la risposta. Ho visto che ci sono Renegate a quatro ruote motrici.
Ma non capisco quali sono la migliore . Non vorei la machina eletrica. Mi piace benzina o gasolio . Tanto dove abito non è un problema. A dire la verità, la machina eletrica non la soporto. A me piace sentire il motore.
La traihawk è solo gasolio ? Dove posso guardare per capire bene?
Guarda qualche video su YouTube |
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| | Andrea benvenuto nel forum. Se la tua passione è andare nei boschi, ed adesso hai tutto il tempo possibile, la Renny fa al caso tuo. Se non hai problemi di normative antinquinamento sulla circolazione , vai su una 4x4 diesel, meglio se è il top di gamma, Trailhawk, il cambio automatico contrariamente a quanto si pensi, in off road è l’ ideale. |
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| | Stark esistono già discussioni a proposito. Clicca i tre puntini in alto a destra, e scrivi l’argomento . |
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| CITAZIONE (arma500x @ 27/2/2024, 18:56) buona sera io ho la 500x 4x4 del 2016 da circa un mese ho cominciato a avere forti vibrazioni sul anteriore be il meccanico mi a detto che era il tripoide del semiasse be mi ha fatto spendere 450 euro x un semiasse revisionato la macchina vibra lo stesso adesso ho cambiato meccanico mi ha detto che a risolto su delle panda nuove 4x4 dice che e lalbero di trasmissione comunque la procedura e staccare lalbero di trasmissione che fa 4x4 e vedere se vibra dopo si vedra come ripare la macchina a ho solo 70mila km
La renegade fino al 2016 soffriva di un usura precoce del differenziale, e quindi anche sulla 500 x, che ne condivide il pianale, il problema è sicuramente lo stesso. L’unica cosa è sostituire l’organo usurato , con uno di un’annata più recente. |
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| CITAZIONE (Alessandro1UP @ 4/2/2024, 19:11) Come mai non riesco a caricare le foto?
Clicca sulla graffetta, ed utilizza FFupload |
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| | Ora tutto ok Alessandro. Eventualmente, quando ti serve qualche risposta, clicca i tre puntini in alto a destra, scrivi quanto cerchi. Potresti già trovare la risposta. Benvenuto nel forum. |
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| | Alessandro, sistema la Firma come da regolamento. Grazie. Le domande vanno poste nella sezione più consona, altrimenti in presentazione hanno meno visibilità. |
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| | Riapro discussione. Ora sei in ordine. Benvenuto nel Forum |
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