Pendenze Max superabili e laterali.

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  1. ClaF
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    Renegade Potentibus

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    Considerate che le famose "pendenze" e i laterali sono (quando vengono dichiarati) relativi a situazioni ad alta aderenza e senza irregolarità (ossia rampe), e misurati staticamente.
    Di qui, capite il reale interesse che possono avere nell'utilizzo reale.
    Comunque, già pià di 5 anni fa cercai di avere da Jeep il limite di ribaltamento laterale della TH, ma non ci fu nulla da fare.
    Probabilmente non è mai stato testato.
     
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11 replies since 26/12/2016, 16:31   2151 views
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