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non spesso leggo l'indicatore di carica, ma tempo addietro per caso lessi 14,8 per pochi secondi
poi la carica ha segnato 14
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Novello
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120 km /h la tensione di ricarica oscilla 12,4-13,2-14,00-14,8 mentre l’amperaggio in accelerazione va in valore negativo anche -28 A regime costante resta circa -4A in decelerazione arriva anche +
25A non so se il tutto è normale dimenticavo lo stato dellabattteria è 86%
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Un anno e passa di vita 22k km e non supera mai i 13.2.
Mi devo preoccupare?
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Novello
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No se il consumi si riferisce su percorso misto! Comunque in autostrada ad una velocita di circa 125 km il consumo si attesta intorno ai 15,7 km per litro. Ciao
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CITAZIONE (Renegate @ 7/8/2018, 15:05) No se il consumi si riferisce su percorso misto! Comunque in autostrada ad una velocita di circa 125 km il consumo si attesta intorno ai 15,7 km per litro. Ciao Inviato tramite ForumFree Mobile
Va che sto parlando della carica della batteria che non supera mai i 13.2 v 
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Novello
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ciao a tutti, non so se è già affrontato il problema dell'indicatore carica, nello specifico alal mia renegade da qualche mese è scomparso porta sempre zero...
qualcuno di voi ha risolto ?
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Ieri tutto il giorno 14....oggi 12.4....ho letto un pò di discussioni ma mica ho capito questa storia dell'alternatore intelligente e di queste differenze di voltaggio di ricarica. C'è qualche santo che mi sa spiegare? O indirizzare? Grazie
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CITAZIONE (Miky69 @ 26/4/2024, 19:29) Ieri tutto il giorno 14....oggi 12.4....ho letto un pò di discussioni ma mica ho capito questa storia dell'alternatore intelligente e di queste differenze di voltaggio di ricarica. C'è qualche santo che mi sa spiegare? O indirizzare? Grazie
Mi avete cercato ? 👍 😎
Eccomi il Santo che spiega sono io !!!
È partito tutto da anni per la storia che tutt'ora ci stanno lavorando , il famoso CO2 .
L' I.B.S. nasce per valutare la carica della batteria e quando è stata caricata
lo S.&.S sarà in funzione per parecchio tempo e # DOPO VA IN LETARGO # per un po'
È un sistema dare / avere dove secondo il mio parere la # BATTERIA SI RINC.......SCE # , dove invece altre macchine di una marca blasonata [ non voglio fare pubblicità ] hanno una batteria supplementare per usare lo S.&.S. 👍 😎
Per me con questo I.B.S. [ sempre nella mia ignoranza in materia ] la batteria viene talmente sballottata nelle sue cariche e scariche che dura al massimo 2/3 anni , usando una E.F.B. o una A.G.M.
😭 😎
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Per rimanere in tema al valore di carica batteria: 14 volt
Edited by Luigi Esposito4 - 30/4/2024, 22:33
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Ho digitato su Google I.B.S. e in prima battura mi è venuto fuori "sindrome dell'intestino irritabile" 
Qualcosa ho capito, ma proprio appena appena.... 
Trovato su google, thanks Luigi!
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# Not at all # tradotto ⬇️
____________________Di nulla
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Altra domanda tecnica, necessito di apprendere 
In marcia il cdb a volte sta a 13.2..a volte 14...e questo è normale, l'ho capito.
Ho fatto una verifica con un tester ( da quattro soldi, ma per quello che deve fare..) a motore spento e mi segna 12.77, invece con auto in moto al minimo 12.88.
Mi aspettavo un valore più alto con il veicolo in moto, ma forse dipende tutto dal famoso alternatore intelligente e dall'I.B.S.??
Grazie a chi mi illuminerà 
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Tutto OK
😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
Puoi continuare a fare shopping per la Renegade con tranquillità !!! 😎
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CITAZIONE (Luigi Esposito4 @ 8/5/2024, 20:19) Tutto OK
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Puoi continuare a fare shopping per la Renegade con tranquillità !!! 😎
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Mi pare di capire che va bene così....almeno credo
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Togli " almeno " e lascia credo . 😉 😎
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43 replies since 20/10/2016, 21:21 5134 views
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