-
|
.
|
| Quì il discorso è veramente grande, perdonatemi ma questo mi tocca da vicino ....
A mio parere
Il Cinese di turno, poveraccio, ha le colpe minori, cerca di sopravvivere come può, se l’Europeo con il grano gli commissiona gomme o altro e le vuole pagare 10 dollari lui si adegua e ti manda merce che a sua volta gli costa massimo 4 dollari ....... fatte con le bottiglie di plastica che noi buttiamo ....
è il sistema che permette di importare senza dazi o ridicoli, così facendo mette in crisi le sane aziende Italiane che lavorano bene e pagano le tasse.
Di fatto in Italia non esiste più la produzione di pneumatici nuovi.
Comunque da marzo 2018 è entrata in vigore un decreto Europeo fortemente chiesto ed ottenuto da Michelin che stabilisce un ulteriore dazio fisso ( 68€ ) su ogni gomma importata dalla Cina con cerchio pari o superiore a 17,5”.
Vi posso assicurare che la cosa sta funzionando al punto che nei principali portali di importatori Italiani la gomma Cinese da trasporto pesante è quasi totalmente sparita quando all’inizio dell’anno si vedevano e vendevano solo quelle ....
La commissione Europea si riunirà nuovamente a Settembre 2018 per confermare e valutare l’eventuale aumento dei dazi e si parla a gran voce di estendere il decreto anche sulle misure da vettura. Chissà se mai la capiranno e introdurranno dazi e soprattutto sistemi di controllo tali da non mettere in ginocchio le nostre aziende |
|
-
|
.
|
| Lo Sportage è uno dei pochi mezzi che ho mai visto con pinza a 3 pistoncini, la stessa che montava anche il Tata ....
Molto evidente con questo sistema è il consumo totalmente non omogeneo delle pastiglie, in pratica tutte quelle che ho visto erano consumate totalmente da una parte e nuove dall’altra .... appunto per il sistema a tre pistoni che in realtà funzionava malissimo dando più forza a un singolo pistoncino .....
Era un difetto progettuale che hanno poi risolto cambiando totalmente pinza ...
Comunque tutti i componenti di primo equipaggiamento durano di più, gomme, freni ecc non perché sono di qualità superiore ma perché tutto l’insieme vettura essendo nuova ha una resa ottimale senza giochi o assestamenti che con il tempo si vanno a creare
Tutti i mezzi provvisti di ruote, aerei, treni, moto, camion, auto e persino Jeep hanno una forza frenante anteriore almeno doppia/tripla rispetto al posteriore perché è l’unico modo per frenare in tempi brevi ..... |
|
-
|
.
|
| Le DRL non si spengono mai, almeno le mie .... in tutte le situazioni, freccia, 4 freccie, anabbaglianti, abbaglianti, apertura, chiusura, cornering, diminuiscono solo di intensità.
Il tutto è gestito dalla centralina, la P21/5w di fatto ha 3 contatti quindi dovrebbe avere anche tre cavi ... in realtà sulla Renegade e altre del gruppo FCA a questa lampada a portano solo 2 cavi e la funzione 5w la fa la centralina diminuendo i w da 21 a 5 |
|
-
|
.
|
| | In realtà le DRL sono sempre accese perennemente, quando si accendono gli anabbaglianti o le frecce la centralina diminuisce i W e di conseguenza la luminosità. |
|
-
|
.
|
| Si, si la piattina filettata deve essere tirata in battuta con la piastra e bloccare le alette del telaio .... controlla che i due spessori di bacchellite siano sotto la piastra, se non li vedi in esterna il carrozziere li ha montati internamente ed è x quello che non ti ha tirato le altre viti .... altrimenti si piega tutto ...
Se non sono stato abbastanza chiaro chiamami |
|
-
|
.
|
| quindi, in via teorica mediamente le altezze originali sono:
2wd 1.4b ??? davanti e dietro
2wd 1.6d 42.5 davanti e dietro
2wd 1.6b ??? davanti e dietro
4wd 2.0d ??? davanti e dietro
4wd TH 45.5 davanti e dietro
chi completa lo schemino ??? |
|
-
|
.
|
| Se smonti solo i cardini è impossibile
Se smonti la cerniera è invece obbligatorio registrare la porta
Smonta solo i due cardini con testa da 13 e la torx del fermo porta e vedrai che non dovrai registrare nulla |
|
-
|
.
|
| I rivetti sono M8, il foro va allargato con punta 11
La rivettatrice come la tua dovrebbe arrivare fino a M6
Il proprietario si lamentava appunto del fatto che le viti fossero cromate, pennarellino nero e via, appena mi ricordo farò anche le mie .. |
|
-
|
.
|
| | Com’è il montaggio con via entrambe le portiere ?? in settimana ne devo montare un altro .... 🤬 |
|
-
|
.
|
| Io ti consiglio di toglierle tutte, ... sono arrivato in officina e la Renny era già sul ponte e per togliere anche quelle dietro bisognava tirarla giù... altrimenti le toglievo, ci vuole 30 secondi, stacchi la batteria dal gancio rapido, via i connettori delle porte, due bulloni del 13 che sono i cardini e una torx da 5 del ferma porta e volano via da sole, è davvero semplice.
Togliendole entrambe puoi accopiare la piastra a questa maledetta staffa che ha 11 fori filettati che sono difficilissimi da trovare/centrare montandola prima sotto e poi sopra cosa che con la porta non puoi fare perché non passa |
|
-
-
|
.
|
| Si Blu, ho lo sagomi o lo togli,
prima l’ho tagliato a filo ma a mio avviso non era preciso poi ho provato a mettere la guarnizione che ti danno con le pedane è il risultato a mio avviso era migliore quindi ho allargato la sagoma x farci entrare la guarnizione ... domani ne compro un pezzo da mettere |
|
-
-
|
.
|
| CITAZIONE (Fabio snow racer @ 9/5/2018, 22:17) CITAZIONE (Ghybli @ 9/5/2018, 19:41) Montate, è un bel lavoretto, ci vuole il suo tempo ..
Tra un sacramento e l’altro non ho fatto nemmeno una foto..
Belle esteticamente ma soprattutto massicce che era quello che più mi interessava Embè e le foto??😡😡 Tra un sacramento e l'altro potevi farne almeno un paio nooo???!! Questa me la paghi!!😂😂 Come tempo quanto hai impiegato?
Un debito con te è peggio di una cambiale, sicuro che me la farai pagare .. e birra sia !!!!!
ci vorranno 2 ore circa,
io con calma ho impiegato tutto il pomeriggio ma ho dovuto ricollocare il ricollocatore perché sporgono un po nel passo ruota e il gommone da fango toccava nel mio caso.
Venerdì ne devo montare altre proverò con il sistema B, secondo me se smonti entrambe le porte fai prima perché cosi riesci ad agganciare prima la parte sotto guardando quello che fai, che è la parte complicata con questa barra con fori filettati intera che prende a morsa le linguette sotto e i relativi fori, e poi fissi sopra.
sulla tua minimo devi aggiungere mezz'ora a raddrizzare linguette  |
|
-
|
.
|
| CITAZIONE (Blu Sprint @ 9/5/2018, 10:57) Io pagato adesso, mi hanno comunicato il prezzo in più per anodizzare la piastra e ho accettato...
Blu quando le monti mi fai sapere se con la tua rivettarice si riesce a mettere il primo rivetto senza smontare la porta che nel caso ne compro una ... grazie |
|
78 replies since 8/4/2012
.
