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| Riapro la discussione per esporvi il caso ed evitare a tutti i possessori dei modelli benzina dal 6d temperatura inconvenienti come il mio!Ho gia' detto che la mia auto e' una 150cv cambio automatico del 2020 con 19.000 km.Da qualche giorno mi era comparsa la spia del fap(filtro antiparticolato)che,ammetto la mia ignoranza,pensavo avessero solo le vetture diesel(in realta' anche le nuove vetture a benzina dal 6d temperatura in poi).....come da esperienze precedenti con il diesel ho percorso qualche km in autostrada a velocita' costante in attesa della pulizia e reset allarme(anche se con tutte le vetture precedenti ,pur facendo la stessa tipologia di percorso di 4-5 km in urbano per recarmi al lavoro,non ho mai avuto problemi).Dopo diversi tentativi e un bel po' di km senza risultato con macchina perfettamente funzionante,mi sono recato nella piu' vicina officina fiat per il problema......ricevuto in pompamagna dal solito incompetente in camice bianco e cartelletta ,mi viene detto che probabimente e' necessaria una rigenerazione forzata e controllo dell'elettronica dell'auto e che sara' a mie spese perche' non coperto da garanzia!!!Io ribadisco che l'auto ha18 mesi e solo 19.000 km e che un fap sporco in una macchina a benzina con cosi' pochi km e' quasi impossibile!Mi viene ribadito che l'intervento non sara' coperto dalla garanzia e consigliato( visto la mi urgenza)di rivolgermi ad un'altra officina perche' il loro Tecnico non sara' presente fino alla meta' del mese.Un po' scoraggiato....a nove mesi la sostituzione della batteria ....a 18 il Fap....mi sono recato dal mio meccanico di fiducia,il solito bravo ragazzo sempre disponibile,con le mani sporche e la tuta blu,che senza esitazione solo per avere sentito il rumore dell'auto mi dice,,,,,,apriamo il cofano prima di parlare,sento un tintinnio che non mi piace provenire dal collettore di scarico!!!!!Morale della favola ...per non farla piu' lunga ....il sensore che legge il raggiungimento della temperatura di pulizia del fap era staccato e basculante nel cofano motore la sipa non si sarebbe mai spenta e il ciclo resettato e completato!Riavvitato il sensore tutto ok!C0ncessionario ufficiale 35-40 euro all'ora meditare!!!!Allego le foto.  |
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| | Va praticato un nuovo foro posteriore per l'uscita dei fili e sigillato quello vecchio,altrimenti i fili fanno spessore e non si chiude bene con il coperchio. |
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| Frecce sistemate.La scheda va ruotata di 180",non basta invertirle.Le ho risigillate  con pvc a caldo nero.Adesso le provo sulla macchina.Con.una battefia 12v.funzionano!! |
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| Io nel frattempo le ho aperte,vediamo,prima di richiudere le provo....o come dice qualcuno si possono sostituire con dei led di altri modelli....per chi fosse interessato basta un tagliwrino scaldato su una fiamma e molta attenzione.....naturalmente del brico....perché poi lo buttate! |
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| Eccolo |
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| Prossimo steep.....portellone elettrico..
Ho gia visto delle molle che potrebbero essere compatibili per lunghezza,estensione e carico....vedremo! |
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| | Ilprezzo é alla coppia o singola?Perché a me due dava sui 54!! |
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| Cosa ne pensate?Le ho trovate su aliexpress
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| Cromature anteriori |
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| Shelly sul ponte tibetano!! |
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| | Prima avevo una 998 con motore da competizione..cerchi marchesini e scarico in titanio..avevamo dovuto cambiare il motorino di avviamento perché con la compressione che aveva non riusciva a partire con l"originale!CHE BEI TEMPI! |
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| Per chi volesse cimentarsi nel posizionamento dei led portiera ,dove mancanti,ecco la foto del codice originale.Io li ho messi in tutte le portiere(nel mio caso mancavano solo dietro )costo 20 euro a portiera....logicamente per il vano portaoggetti va fatto il buchino perché mancante.Per la maniglia esiste già la feritoia! |
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| | Se non li hai puoi acquistare il cablaggio completo in jeep.....cavo con led maniglia e portaoggetti a circa 20 euro! Io li ho presi per le posteriori! |
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41 replies since 15/7/2020
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