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| CITAZIONE (MaxVi1973 @ 2/7/2020, 23:47) CITAZIONE (pat77 @ 2/7/2020, 21:44) Tutto legale proprio no, i cerchi che non hanno l’omologazione nad o ece non sono in regola e se non ricordo male quelli non hanno nessun certificato, li volevo mettere pure io ma ho abbandonato l’idea. Personalmente credo che la soluzione più semplice, economica e legale per alzare la renegade sia il kit di molle mopar, poi ognuno fa quello che vuole, siamo tutti adulti sul forum 😉 Alcune Renegade hanno (avevano) a libretto la spalla da 70 con cerchio da 16...chissà perché...
Dipende dal modello la mia upland my18 ha a libretto i 215/70r16 purtroppo con codice 104h e a parte le ricostruite non si trova quasi nulla |
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| | A parte il portapacchi o cesta che sia, il resto delle modifiche da te indicate non sono omologate per la circolazione su strada |
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| Fiat non rilascia nullaosta se non per modificare i codici di velocità
Ad ora le uniche strade disponibili sono la riomologazione come esemplare unico oppure il doppio passaggio di proprietà in Germania |
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| Come giustamente ha scritto Vitopace il cruise non agisce sui freni e la discrepanza tra velocità impostata e reale è data proprio da questo fattore
Per di più questo effetto si accentua se si affrontano discese con marce alte dove nonostante il taglio dell'erogazione viene meno anche il freno motore che si traduce in maggior velocita |
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| 1 dipende da quello che ci devi caricare ovvio che senza un adeguato supporto se ci metti una lavatrice si sfonda
2 Da listino mopar non c'è nulla però se ti fai un giro su Amazon di reti fermabagagli ne trovi a migliaia di forma e dimensioni differenti |
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| | Si guadagnano circa 25cm... I supporti laterali non sono sicuro ma credo si possano togliere perché hanno delle viti |
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| Da possessore di uconnect 8.4 posso dirti che i problemi da te riscontrati li ho avuti anche io compreso di reset impostazioni chiusura portiere, luci interne, cornering e audio Bluetooth indecente... con l'ultimo aggiornamento di settembre/ottobre 2018 invece si è sistemato tutto a parte qualche saltuario reset della temperatura clima automatico che si setta all'accensione sui 23.5gradi
Difetto alquanto irrilevante rispetto ai problemi passati e comunque lo fa si e no una volta al mese |
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| Otmode on La mia upland my18 e la th16 del venditore concessionaria dove ho preso la mia hanno le stesse molle (identico numero e colore pallini) se poi cambia l'ammortizzatore allora è tutto un altro discorso otmode off
A mio personalissimo parere e dato che sono uno a cui piace molto l'or se si ha la possibilità di due treni di gomme sul 16 monterei delle mud e sul 17 una 4 stagioni (geolender) |
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| La valkyrie produce diverse protezioni del differenziale posteriore e del giunto centrale...più altre cosine molto sfiziose ma assolutamente illegali in italia  |
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| CITAZIONE (Arloc @ 17/9/2018, 14:21) Io parlavo di questo tipo di kit.....
Avevo frainteso la tua domanda comunque credo che siano lievemente più efficaci rispetto al liquido ma sempre su piccole forature come ha già detto blu sprint
In offroad solitamente quello che si danneggia maggiormente sono le spalle soprattutto su rocce ed a quel punto non c è altro da fare che sostituire la gomma |
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| I kit riparazione solitamente sono assieme al compressore in un unico involucro in quanto azionando il compressore ed aprendo la valvola del liquido collante entrano simultaneamente nella gomma... Esistono (o per lo meno esistevano dato che non le vedo più in giro) delle bombolette riparagomme con lo stesso principio di funzionamento del compressore
Per le strops non ho molta esperienza in merito só solamente che hanno un indice di carico che va proporzionato al peso da trainare (troppo fine potrebbero rompersi mentre sovradimensionate non sono sufficientemente elastiche e potrebbe danneggiare il longherone su cui fa forza il gancio e organi connessi) |
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| | Che io sappia tutte le renny con cambio at9 dispongono della primina |
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| Inserire la "primina" col tasto low o manualmente è la stessa cosa
Anche a livello di gestione della trazione non cambia nulla in quanto si ha una variazione solo andando ad agire sulla manopola del select terrain ma che non ha nulla a che vedere con la marcia inserita |
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| Le pedane non so...la piastra è ben fatta anche se avrei utilizzato, ovviamente sostituendo i bulloni con altri più lunghi, gli attacchi posteriori della culla senza aver dovuto nominare almeno una decina di santi per tenere in posizione dado e rondella in quello spazio angusto
P. S. Sulla mia il neoprene c'era |
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| Fammi capire questa storia del ricircolo....lo disattivi, spegni la macchina, riaccendi e te lo trovi nuovamente attivo? Se così fosse a me non lo ha mai fatto....ancora  |
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37 replies since 25/4/2018
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