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| Senza il cambio automatico avrei bruciato chissà quante volte la frizione...mai una incertezza a ripartire anche per fuoristrada molto ripidi. |
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| ritengo che per la Th potevano fare omologare qualche cerchio con relativa gomma da fuoristrada... |
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| Ciao puoi sempre dare un'occhiata qua o a altri miei video... La Th è perfetta nel fuoristrada finché la differenza di coppia tra l'asse anteriore che pattina superando un ostacolo (un grosso dislivello magari scivoloso) e quello posteriore che "dovrebbe spingere" manda in crisi quest'ultimo. In più le gomme che può montare non sono certo paragonabili a quelle dei veri fuoristrada.
https://jeeprenegade.forumfree.it/?t=80159684#lastpost
Per intendersi non possiamo fare questo (le Jeep nel video per altro sono molto modificate)
www.youtube.com/watch?v=LANaIsOYFyQ&t=1331s
Ciao. |
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| Domani parto per un viaggio 4x4 in Toscana centrale di tre giorni |
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| Io prenderei la ruota di scorta. |
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| Hallo i don't know this values, i have only send to vendor the registration document for my Jeep. Then i chatted with the vendor via whatsapp who was informed for this values. I think that if you write our Jeep model to the vendor his have this values. You can even write to vendor that you talked to me of this |
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| Hallo Claudia Ph. , i have broke so many coupling rods, even if its are metallic...but I still recommend fitting metal connecting rods.
If you are interested, is an Italy vendor on eBay that make custom metal connecting rod very hard. I have purchased a couple of this but I didn't have them assembled. I can write this vendor.
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215 replies since 4/10/2015
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