Jeep Renegade Forum Italia

Posts written by NITRO75

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    CITAZIONE (NITRO75 @ 14/3/2019, 15:18) 
    Ecco, quindi può succedere quello che avevo detto io……."BATTERY LOW NO SERV 4WD"

    Però era intuibile, altrimenti i pesi tra trasmissione e pacco batteria…...
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    Ecco, quindi può succedere quello che avevo detto io……."BATTERY LOW NO SERV 4WD"
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    Oltre che puzzare di bruciato, puzza anche di boicottaggio…...
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    Ma non è possibile…..c'è sicuramente qualcosa che non va…...
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    FCA richiama 60000 Stelvio e Giulia per un problema ALL'ACC.... dovrebbe essere il medesimo installato anche su Renegade....
    http://www.autoblog.it/post/974409/alfa-ro...iulia-e-stelvio
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    Insomma, alla fine per farla breve, è la cosiddetta caccia alle streghe……….
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    Be se ti serve la trazione integrale e non vai tanto per il sottile sugli accessori tecnologici (che poi tanto è roba che funziona in modo approssimativo e potrebbe darti problemi) ed è tenuta bene con i tagliandi (forse uno se non due) fatti in rete ufficiale (che poi viste le ultime anche questo lascia il tempo che trova)…...
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    Campionato mondiale di arrampicata sugli specchi: primo classificato!!!
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    Ma.…. te lo auguro, ma mi pare che ti abbiano liquidato in modo semplicistico. Piuttosto sei in garanzia ancora?
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    Pensa se paradossalmente ti cambiano tutta la macchina anziché il solo sportello???!!!!??? 😝 😝 😝 😝
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    CITAZIONE (maun @ 12/3/2019, 22:45) 
    Però una cosa non me la spiego: perché la mattina il difetto è molto più evidente, mentre quando riprendo l'auto dopo qualche ora e molto meno percepibile? Se fosse un problema di sensore ABS/esp ecc dovrebbe comportarsi sempre nello stesso modo,no?

    A livello di assetto ho solo montato i differenziali

    Intendevi i distanziali vero?
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    Guarda, io nonostante l'auto che ho ora che potrebbe circolare tranquillamente ovunque, quando devo per lavoro recarmi in centro a Torino, preferisco 1000 volte andarci in Metro, piuttosto che ficcarmi in una bolgia di traffico infernale. E ringrazio ancora che abbiamo avuto i XX giochi olimpici invernali, altrimenti ce la saremmo sognata....
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    Secondo me dovrebbero mettere uno staccabatteria in abitacolo come sulle auto da rallye…..
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    Be ma quello avviene con qualunque cosa: ma è dettato dalle regole del commercio. Faccio esempio: dal 2014 ad oggi, abbiamo avuto 6 versioni MY di Renegade dove quello che cambiava erano lievi affinamenti, in taluni casi, votati solo a deprezzare gli MY precedenti. Il peggiore di tutti? MY18 quello che ha aperto la strada al MY19. E poco conta se a noi piaceva di più il modello precedente. In caso di rivendita il modello sarà "quello vecchio".
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    CITAZIONE (danalf @ 12/3/2019, 14:55) 
    Sempre che non ti folgori prima una scarica elettrica. Dopo ora mai più di cento anni di utilizzo di aerei ancora oggi escono modelli nuovi che grazie ad un sistema errato si schiantano... figuriamoci quanto dureranno e funzioneranno bene queste auto che ora vengono fatte improvvisamente con progetti acerbi causa una spinta commerciale globale.. vediamo quotidianamente in f1 l affidabilità scarsa di tali prodotti.. vero le spingeranno al limite ma li c è l elite di progetto di ingegneri e strutture. Il futuro probabilmente non sarà più per i motori a combustibili classici ma non vedo tutta questa facilità e velocità di cambio come semplice e migliorativa.. anzi. Sicuramente io cercherò di evitare l elettrico fino che potrò anzi dovranno costringermi!

    Ma stai tranquillo che nessuno costringerà nessuno a cambiare auto o le proprie abitudini, però basta con questa storia delle folgorazioni prese dalle auto elettriche, è davvero bassa politica miope. Detto ciò sarà il mercato ad evolversi di conseguenza. Su Hibrid Sinergy Forum c'è un utente che ha appena dismesso una Prius prima serie con la bellezza di 600000 km e mai si è sognato di sostituire il pacco batterie, che in ogni caso sono state riprese dalla stessa Toyota. Secondo me stiamo demonizzando una cosa senza conoscerla troppo bene. Certo il fatto che ci impongano delle scelte differenti, da fastidio, in quanto dà fastidio l'imposizione in sé. Che la tecnologia sui veicoli elettrici sia giovane (attenzione come impegno su larga scala intendo) è fuori discussione. Io punterei sulle tecnologie ibride, affinandole ed accoppiandole anche a motori a gasolio (tipo KIA Sportage) in modo da rendere più efficienti gli stessi anche a livello prestazionale. Certo che bisogna essere seri e non fare diventare gli acquirenti dei beta tester ed ogni anno fare uscire un modello migliorato (forse) rispetto al precedente.
8784 replies since 16/6/2015
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