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Kixolo
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Beh a questo prunto partendo dal fatto che:
In Dynamic il Q2 è ON, ed il traction control è in SPORT (quindi parzialmente disinsrtito)
la macchina ti dava una motricità
mentre in All weather; il Q2 è OFF, ed il traction control è in CONTROL (quindi particolarmente limitante)
la macchina non si muoveva
sei tu stesso ad ammettere che Q2 e traction control non sono la stessa cosa, e che il Q2 è utile determinate situazioni!
Altrimenti perchè (visto che macchina, percorso, gomme e persino pilota sono gli stessi) avresti dovuto notare differenze?!?
Di prove comparative sul funzionamento di questo sistema su fondi a bassa aderenza ce ne sono un bel po' sul web, specie con vetture del gruppo PSA
Video
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483 replies since 10/5/2016, 11:07 38704 views
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